TRUNG TÂM VĂN HÓA THỂ THAO VÀ TRUYỀN THÔNG HUYỆN CƯ JÚT

Thổ Nhĩ Kỳ đã chính thức xin lỗi Nga về vụ bắn rơi máy bay Su-24 khiến phi công Nga thiệt mạng. Những yếu tố kinh tế và sự thay đổi chính sách ngoại giao được cho là nguyên nhân dẫn đến quyết định này.

Mặt trời vừa ló qua đỉnh Hòn Tre cũng là lúc những “cánh hải âu” của những anh lính phi công thuộc Trung đoàn Không quân 920 bắt đầu bay lượn trên bầu trời.

Đánh giá về việc Su-24 của Nga bị bắn rơi ngày 24.11, một số phi công từng lái máy bay chiến đấu cho rằng khi đối đầu trên không, máy bay nào chủ động sẽ nắm phần thắng.

Nga đã xác định kẻ ra lệnh bắn vào các phi công nhảy dù từ máy bay Su-24 bị Thổ Nhĩ Kỳ bắn rơi ngày 24.11. Đó là con trai của cựu thị trưởng một thành phố Thổ Nhĩ Kỳ, thành viên tổ chức Sói xám.

Ngày 27-3, Cục Hàng không Việt Nam đã ban hành chỉ thị yêu cầu các hãng hàng không phải tăng cường ngay hoạt động giám sát an ninh nội bộ đối với đội ngũ phi công.

Bắt đầu từ hôm nay, 3-3, Vietnam Airlines thử nghiệm đồng phục mới cho phi hành đoàn, bao gồm đội ngũ phi công và tiếp viên trên một số chuyến bay.

Các hành khách trên chuyến bay từ TP Split, Croatia đến Nantes, Pháp đã một phen “chết đi sống lại” sau khi một trong những động cơ của máy bay ngưng hoạt động giữa không trung.

Sáng 12.8 tại khách sạn Continental (TP.HCM) đã diễn ra buổi họp báo giới thiệu cuốn tự truyện 192 Hours - Giành giật sự sống từ chuyến bay định mệnh (Turbulence: A Survival Story) của tác giả Annette Herfkens - hành khách duy nhất sống sót trong tai nạn máy bay ngày 14.11.1992 tại thung lũng Ô Kha (tỉnh Khánh Hòa).

Bị cảnh sát Tokyo đích danh yêu cầu đến trình diện do nghi ngờ có dính líu đến đường dây tiêu thụ hàng ăn cắp ở Nhật Bản, 1 phi công và 4 nữ tiếp viên Vietnam Airlines đã bị đình chỉ bay, yêu cầu viết tường trình.

Sáng 21.8, một số vị giáo sư, tiến sĩ, cán bộ hưu trí, cựu chiến binh có cuộc gặp bày tỏ ủng hộ kiến nghị của ông Lê Trọng Sành và ông Mai Trọng Tuấn về việc không nên xây dựng sân bay quốc tế Long Thành.

Văn phòng Chính phủ vừa gửi Bộ Giao thông vận tải công văn 6493 yêu cầu nghiên cứu, báo cáo Thủ tướng về kiến nghị không nên xây sân bay quốc tế Long Thành của ông Lê Trọng Sành và ông Mai Trọng Tuấn.

Nhiều phi công và chuyên gia hàng không đã dùng đến những từ như “bong bóng, vật thể lạ, chuyển động lạ hoặc máy bay lạ” để miêu tả vật thể bay không xác định (UFO) mà họ trông thấy khi đang lái máy bay.

Ngày 10.7, tại tỉnh bang British Columbia (Canada), tập đoàn sản xuất máy bay Viking Air và công ty thành viên Pacific Aviation đã tổ chức lễ tốt nghiệp khóa đào tạo điều khiển và khai thác thủy phi cơ DHC-6 Twin Otter Series 400 (còn gọi là Guardian 400) cho 8 phi công Không quân Hải quân Việt Nam. Đây là đợt đào tạo đầu tiên theo hợp đồng mua 6 chiếc Guardian 400 mà Không quân Hải quân Việt Nam ký với Viking Air.