Mạnh tay với mũ bảo hiểm dỏm

Thứ ba - 26/02/2013 04:20 - Đã xem: 1226
Những chiếc mũ bảo hiểm “dỏm” không đủ các bộ phận: vỏ mũ, đệm hấp thụ xung động bên trong, quai đeo và không được dán tem CR đạt chuẩn sẽ bị thu hồi và xử phạt trong thời gian tới

Ngày 25-2, lực lượng QLTT Hà Nội đã đồng loạt ra quân kiểm tra đột xuất các cơ sở buôn bán mũ bảo hiểm (MBH) trên địa bàn. Mặc dù phát hiện rất nhiều MBH thời trang không bảo đảm an toàn cho người điều khiển phương tiện giao thông nhưng… sắp tới mới có cơ sở tịch thu, xử phạt.


Mũ bảo hiểm không đạt chuẩn bị QLTT Hà Nội thu giữ. Ảnh: ĐẶNG TIẾN

Kiểm tra tại 6 quận, huyện ở Hà Nội, lực lượng chức năng phát hiện các cửa hàng kinh doanh đều bày bán MBH kém chất lượng. Các loại mũ này được làm bằng nhựa dẻo, không rõ nguồn gốc xuất xứ và không dán tem hợp chuẩn. Tại cửa hàng số 14 Chùa Bộc (quận Đống Đa), lực lượng chức năng phát hiện gần 90% lượng MBH được bày bán là mũ thời trang, chỉ cần một va đập nhỏ đã có thể vỡ tan.

Tại cửa hàng trên phố Xã Đàn (quận Đống Đa), khi bị truy về nguồn gốc MBH, chủ cửa hàng lý giải đây là loại mũ “xách tay” từ nước ngoài về nên… ít người biết. Tuy nhiên, khi được yêu cầu trình giấy tờ chứng minh thì chủ cửa hàng nói không biết.

Theo ông Phan Duy Vĩnh, Đội phó Đội QLTT số 17, người điều khiển phương tiện sử dụng những chiếc mũ này có thể sẽ gặp hậu quả khôn lường. “Giá bán của những chiếc mũ thời trang chỉ từ 30.000 - 50.000 đồng. Hầu hết những người mua đều để đối phó với lực lượng CSGT chứ không tính tới an toàn tính mạng khi đi lại trên đường” - ông Vĩnh nói.

Một lãnh đạo Cục QLTT (Bộ Công Thương) cho biết sắp tới thông tư liên tịch quy định về sản xuất, nhập khẩu, kinh doanh và sử dụng MBH cho người đi mô tô, xe gắn máy và xe đạp máy (gọi tắt là xe máy) mới có hiệu lực. Theo dự thảo của thông tư này, người điều khiển, người ngồi trên phương tiện tham gia giao thông đội MBH “dỏm” sẽ bị xử phạt như hành vi “không đội MBH hoặc đội MBH không cài quai đúng quy cách”. Theo Nghị định 71/2010 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, hành vi này sẽ bị phạt từ 100.000 - 200.000 đồng.

Lãnh đạo Cục QLTT cho biết trong tháng 3 - 2013, lực lượng liên ngành sẽ tiến hành thanh tra việc sản xuất, mua bán MBH trên địa bàn 63 tỉnh, thành. Bên cạnh đó, Bộ GTVT và Bộ Công an sẽ mở đợt ra quân để chấn chỉnh việc đội MBH không đạt chất lượng. Người điều khiển phương tiện nếu đội MBH không đạt tiêu chuẩn sẽ bị nhắc nhở rồi mới xử phạt.
 
Ngoài ra, khi thông tư có hiệu lực, Bộ Công an sẽ chỉ đạo lực lượng CSGT, cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự quản lý kinh tế và chức vụ chủ động phối hợp với cơ quan chức năng kiểm tra, xử lý vi phạm pháp luật đối với tổ chức, cá nhân sản xuất, nhập khẩu và kinh doanh MBH.

“Giết” doanh nghiệp sản xuất mũ bảo hiểm thật

Ông Vương Chí Dũng, Phó Chi cục trưởng Chi cục QLTT Hà Nội, cho rằng sự bùng nổ của các loại MBH nhái, kém chất lượng đã khiến những doanh nghiệp sản xuất mũ chính quy phá sản. Nếu như năm 2011 có 51 cơ sở sản xuất MBH trên địa bàn Hà Nội, thì nay chỉ còn 6 cơ sở và chỉ sản xuất cầm chừng.

THẾ KHA

Nguồn tin: Người Lao Động

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây