TRUNG TÂM VĂN HÓA THỂ THAO VÀ TRUYỀN THÔNG HUYỆN CƯ JÚT

Đối với vấn đề chủ quyền biển đảo, cử tri TP.HCM bày tỏ lo lắng về tình hình biển Đông ngày càng diễn biến phức tạp và đề nghị Nhà nước “cần có những động thái quyết liệt hơn, đẩy mạnh công tác ngoại giao nhân dân, kiên quyết giữ vững độc lập chủ quyền biển đảo”.

Tôi giật mình, bàng hoàng và sửng sốt vì trong một ngày mà tin tai nạn giao thông tràn ngập khắp mặt báo, cướp đi sinh mạng của 14 người.

Hưởng ứng Chương trình xây dựng nông thôn mới (NTM), trong 2 năm qua, toàn huyện Chư Jút đã nâng cấp và làm mới được trên 44 km đường giao thông nông thôn; trong đó, trên 15,3 km đường bê tông, còn lại là đường cấp phối. Kinh phí làm các tuyến đường lên đến trên 27,8 tỷ đồng, thì huyện đã huy động nhân dân đóng góp được trên 12,2 tỷ đồng.

Ngày 7.5, thượng tá Đậu Quang Tuyến, Phó trưởng Công an TP.Cam Ranh (Khánh Hòa), cho biết đã có kết luận điều tra vụ tai nạn giao thông làm 12 người chết xảy ra trên địa bàn ngày 8.3.

Tiêu chí giao thông là một trong những tiêu chí khó thực hiện trong 19 tiêu chí xây dựng NTM. Để thực hiện hoàn thành tiêu chí này, ngoài sự đầu tư của Nhà nước thì sự tham gia đóng góp của người dân là yếu tố rất quan trọng. Tại thôn 17, xã Đăk Đrông, anh Hoàng Văn Mạ đã đi đầu trong việc hiến đất làm đường, góp phần làm cho phong trào này ngày càng lan tỏa sâu rộng trong cộng đồng dân cư.

Ngày 26/4, UBND tỉnh đã tổ chức cuộc họp để chỉ đạo triển khai một số công việc nhân dịp nghỉ lễ Ngày Giải phóng hoàn toàn miền Nam 30/4 và Ngày Quốc tế Lao động 1/5; đánh giá tình hình phát triển kinh tế xã hội trong 4 tháng đầu năm 2013 và triển khai một số nhiệm vụ trọng tâm khác. Đồng chí Lê Diễn, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì.

Thời gian gần đây,trên tuyến đường giao thông ở TDP 2 từ QL 14 đi vào nghĩa trang thị trấn Ea T’ling rác thải sinh hoạt chất thành đống dọc 2 bên đường gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng tại khu vực. Tình trạng trên đã được cơ quan thông tin đại chúng phản ánh và nhiều hộ dân quanh khu vực kiến nghị nhiều lần lên Chính quyền địa phương, nhưng đến nay vẫn chưa được ngăn chặn và xử lý triệt để.

Vào khoảng 9 giờ sáng ngày 06/4 tại ngã ba đèn xanh đèn đỏ giao nhau giữa đường Nguyễn Văn Linh và Quốc lộ 14, thuộc địa phận thị trấn Ea Tling đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng

Nhờ đẩy mạnh tuyên truyền trong nhân dân về chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng NTM, từ đầu năm 2012 đến nay, xã Nam Dong đã huy động từ nhân dân được trên 7,2 tỷ đồng để đầu tư xây dựng các công trình phục vụ dân sinh.

Cư Jút là huyện có điều kiện tự nhiên thuận lợi cho phát triển du lịch và kinh tế công nghiệp, gồm nhiều thành phần dân tộc khác nhau từ các địa phương khác đến, lợi dụng tình hình giao thông đi lại thuận lợi, sự mất cảnh giác của người dân nên bọn tội phạm đã có nhiều thủ đoạn tinh vi để ra tay trộm cắp.

Đầu tư xây dựng, nâng cấp hệ thống đường giao thông nông thôn là một trong những yếu tố quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Vì vậy, ngoài nguồn vốn của Nhà nước, thì sự chung tay, góp sức của người dân luôn mang ý nghĩa quan trọng, quyết định thành công. Nhận thức được điều này, người dân thôn Thái Học, xã Đăk Wil đã có nhiều cách làm hay để huy động sức dân làm đường giao thông nông thôn.

Hôm qua 18.3, thượng tá Đậu Quang Tuyến, Phó trưởng công an TP.Cam Ranh (Khánh Hòa), cho biết chưa đủ cơ sở kết luận bùn mía là tác nhân gây ra vụ tai nạn giao thông kinh hoàng vào sáng 8.3, làm 12 người chết và hàng chục người bị thương.

Vào lúc 0 giờ 40 phút sáng nay (8.3), tại km 1497+150 trên QL1A - đoạn thuộc tổ dân phố Nghĩa Bình, P.Cam Nghĩa, TP.Cam Ranh (Khánh Hòa) xảy ra một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng khiến 11 người chết, hơn 50 người bị thương.

Mới đây, tuyến đường chính nối giữa thôn 16 và thôn 17, xã Ðắk D’rông (Chư Jút) ngày nào còn sỏi đá lởm chởm giờ đã được đổ bê tông, bà con ai nấy đều vui mừng, phấn khởi. Ông Lê Xuân Thọ, Trưởng thôn 17 cho hay: “Ðược sự hỗ trợ của Nhà nước và kêu gọi đóng góp của người dân nên tuyến đường bê tông liên thôn dài hơn 700m này mới được hoàn thành đó”.

Bộ Công an vừa ra Thông tư 11 có nội dung hướng dẫn xử phạt xe không chính chủ. Nhưng chỉ hơn 2 tháng sau khi có hiệu lực thi hành thông tư này sẽ lỗi thời

Tại hội nghị thanh tra và phòng chống tham nhũng ngành giao thông diễn ra sáng 8.3, Bộ GTVT cho biết năm 2012 các đơn vị trực thuộc Bộ đã xảy ra 4 vụ án, với 7 bị can khởi tố về các tội: lạm dụng chức vụ quyền hạn chiếm đoạt tài sản, tham ô, cố ý làm trái...

Theo thông tin từ Công an TP.Cam Ranh (Khánh Hòa), lúc 0 giờ 40 phút sáng nay 8.3, tại Km 1497+150 trên QL1A, đoạn thuộc tổ dân phố Nghĩa Bình, P.Cam Nghĩa, TP.Cam Ranh xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến 11 người chết, hàng chục người bị thương.

Từ ngày 15/4, người điều khiển mô tô, xe máy đội mũ bảo hiểm thời trang, mũ nhái không đạt tiêu chuẩn sẽ bị xử phạt tương đương mức không đội mũ bảo hiểm. Đây được xem là một biện pháp mạnh trong việc xử phạt đối với các hành vi đội mũ bảo hiểm chỉ để đối phó với công an và cũng chấn chỉnh tình trạng buôn bán mũ bảo hiểm nhái tràn lan hiện nay.

Theo dự thảo Nghị định Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt vừa được Bộ GTVT đưa ra lấy ý kiến lần 2, Bộ này vẫn đề xuất xử phạt với hành vi không sang tên đổi chủ, đồng thời phạt chủ phương tiện không nộp phí giao thông với mức phạt tương ứng.

Thông tin từ các bệnh viện cho thấy: Người dân bị TNGT dù có đội mũ bảo hiểm (MBH) song vẫn bị chấn thương sọ não (CTSN) khá nhiều. Nguyên do là nạn nhân đã đội MBH rởm, rẻ tiền có tính thời trang và chỉ để đối phó.